【缅甸金凤凰报讯】克钦邦相关部门调查发现，过去3个月，大量淘金船驻扎在克钦邦伊洛瓦低江上进行非法作业。

据悉，截至目前，已经有上千只搭载淘金设备的船只在密支那上半部与密松之间、密支那与兴勃（Sinbo，ဆင္ဘ）之间的江上进行非法淘金。

达罗基地区（တာေလာႀကီးေဒသ）叁根（စံကင္း）行政主任吴梭隆称，仅该村附近就有100多只淘金船在江上非法作业。在政局变动前，在此非法作业的淘金船约有20艘，军方接管政权后，因安全问题，没有对非法淘金问题严加管理，非法淘金的船只增多，不仅地方行政部门无法制止，农村和区级干部前去阻止也无人听从。

据悉，除了外地人，当地村民也参与非法淘金，占淘金人数的30%。吴梭隆称，该村对面的江里，原本有一片沙洲，但是最近非法淘金的人太多，沙洲已消失。

吴梭隆表示，农村干部关心的不是非法淘金，而是非法淘金给河流、河堤带来的水质污染、河堤坍塌等危害，淘金的船越多，作业量越大，危害就越大。一旦有防洪堤倒塌，江水涌入农村，会造成灾难性后果。

当地村民介绍，当地历来就有私人淘金，但由于地方行政部门管理得当，只有少部分人暗中淘金。淘金方式曾进行多次转型，从手工作业一步步转型到现在的大型机械作业。相较于手工作业，机械作业效率高，对河床、河堤的危害也更大。

玉瓦迪村村民也表示，该村一带有300多只淘金船在江上作业，多个沙洲消失。长此以往，可能会改变水流走向，河岸也会受到侵蚀、倒塌，沿岸农村面临水患。

一名淘金者表示，虽无合法证件，但是他们已向管理者上交了十万元，甚至上百万的许可费，此外，金额会跟随季节调整，时高时低。